一年春作首，萬(wàn)事行為先。2月18日，春節(jié)假期后第一個(gè)工作日，港務(wù)集團(tuán)緊盯年度工作目標(biāo)搶開(kāi)局、抓緊干，吹響了新春奮進(jìn)的號(hào)角。
18日下午，港務(wù)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐國(guó)兵主持召開(kāi)會(huì)議，專題研究討論岳陽(yáng)北至城港鐵路專用線復(fù)線工程及工業(yè)站擴(kuò)能改造工程等項(xiàng)目可行性。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要統(tǒng)一思想，擔(dān)當(dāng)作為，認(rèn)真落實(shí)省、市主要領(lǐng)導(dǎo)指示，配合岳陽(yáng)市交通運(yùn)輸局做好項(xiàng)目可行性研究編制工作，力爭(zhēng)岳陽(yáng)北至城港鐵路專用線復(fù)線工程及工業(yè)站改造擴(kuò)能項(xiàng)目納入2024年交通運(yùn)輸部鐵路規(guī)劃項(xiàng)目，努力推動(dòng)工程項(xiàng)目落實(shí)落地。
城港公司生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，干部職工迅速?gòu)墓?jié)日氛圍中走出來(lái)，以飽滿的精神狀態(tài)投身崗位。在外貿(mào)平臺(tái)碼頭，生產(chǎn)作業(yè)高效有序，門機(jī)、卸船機(jī)機(jī)械默契配合、運(yùn)轉(zhuǎn)高效，開(kāi)工首日完成卸船作業(yè)5條；在11#碼頭，堆料機(jī)正完成裝煤作業(yè)，準(zhǔn)備發(fā)往婁底。面對(duì)持續(xù)火熱的生產(chǎn)壓力，城港公司根據(jù)港區(qū)泊位及船舶情況科學(xué)布局、統(tǒng)籌謀劃，提前制定船舶進(jìn)出港和作業(yè)計(jì)劃，做好生產(chǎn)安排“最優(yōu)解”，以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)助力港口作業(yè)效率提升。
新港公司第一時(shí)間組織管理骨干召開(kāi)節(jié)后收心會(huì)，引導(dǎo)各部門職工迅速“收心歸位”，各部門負(fù)責(zé)人聯(lián)合開(kāi)展綜合檢查，確保安全。碼頭2#、5#泊位上“華航26”“湘?zhèn)?”號(hào)班輪一字排開(kāi)，橋吊不斷輾轉(zhuǎn)騰挪，集裝箱卡車穿梭絡(luò)繹不絕，呈現(xiàn)出一片繁忙的景象，港口生產(chǎn)有序推進(jìn)、積極向好。當(dāng)天完成集裝箱吞吐量843標(biāo)箱，臺(tái)時(shí)量達(dá)26.29箱/時(shí)，超時(shí)率控制在1.58%。
一清早，集星公司生產(chǎn)一線員工整齊到崗，召開(kāi)班前會(huì)，開(kāi)展復(fù)工安全教育，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查，確保平穩(wěn)安全有序進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)；同時(shí)聯(lián)合相關(guān)方一起對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行點(diǎn)檢和巡查，確保設(shè)備的本質(zhì)安全。當(dāng)天兩條作業(yè)線準(zhǔn)點(diǎn)完成“榮航1號(hào)”“湘遠(yuǎn)10號(hào)”“湘?zhèn)?號(hào)”船舶共計(jì)201自然箱的裝卸任務(wù)，保證臺(tái)時(shí)量28箱/小時(shí)。2月份截至18日，完成吞吐量6192標(biāo)箱，同比增加40.5%。
開(kāi)工第一天，環(huán)保公司開(kāi)展“開(kāi)工第一課講安全”活動(dòng)后，各崗位員工迅速收心歸位，奔赴各自工作崗位，鉚足干勁，開(kāi)始一天的繁忙工作?！皟?yōu)質(zhì)服務(wù)就是最好營(yíng)銷”是公司員工共同遵循的工作理念，當(dāng)天值班員工王國(guó)育、米潤(rùn)東接班就馬不停蹄地打掃躉船衛(wèi)生、巡查躉船設(shè)備設(shè)施，調(diào)試防爆隔膜泵、檢測(cè)蒸汽管道閥門、記錄各檢測(cè)點(diǎn)狀態(tài)數(shù)據(jù)，確保生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的正常運(yùn)行，為后續(xù)船舶洗艙和污水接收做好了充分的準(zhǔn)備。
責(zé)編：陳南松
來(lái)源：湖南省港務(wù)集團(tuán)有限公司
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